Naza不是简直直接拿其他人的车换名而已哦+ I$ k/ Z9 O* z8 ]
换名的都是经过交易
6 K. x9 Y4 m' ^2 `" q( l, b5 B在我国生产并配装的车
' e2 _2 D. V* [它也有进口外国车(就是AP制度)1 A" B& \1 [& s+ T3 _3 S
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Proton嘛5 p5 Y. n! r) j% Y1 ]$ ~5 t
老实说
3 r$ l4 a. K$ P& o2 C; p本人不大喜欢Proton的车3 G6 p% s* C! J) _3 D$ s1 Z
虽说是国产车( [, o$ Q: `5 z f! f
但之前的车都是有四到六成是外国制造的(包括设计)
1 u S* Z: O" A1 t: J: G而最近的新车款感觉上就是很脆弱2 ?" {9 \+ G% `7 q8 t9 D
里面简单,毫无创新, V# `( d$ n6 [
如果出口到其他较先进的国家$ U% v2 ~/ `: @+ f7 E* b
恐怕很难卖出! @6 U5 @3 t9 ?! o7 U1 ~4 |5 B$ {' ~
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Perodua呢3 b. t+ B+ e; M8 x: R7 @2 [
就还好啦
$ r+ k6 w/ f! a3 B之前的车款都外形ok(只是ok)
R# J. w9 }7 a( \3 z( ^但里面简单(对本人来说太简单啦)' @" b& B& z. ~
Myvi呢
( a: k9 }% p% E1 Q( w4 F不错
9 _$ ?- A' v$ v4 @虽里面简单但舒服
% h( |8 U; O' K/ B$ p. T9 W/ x但它不是百分百国产车
! O: s9 P3 S& k. n# W( D0 g- M0 M$ O在外国已有这种车款但不同名罢了" }: q, y( i8 j( u/ A
至少值得安慰的是大马人有份参与设计