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引用:

原帖由小R 于 2006-4-3 01:46 AM 发表
& e5 K% n( `* g$ k. f0 `. B我本来也觉得是Naza倒呃……! b& v, S* i5 v% m; C" G
可是你说有人撑腰……
7 q; R+ |+ y: b3 h a酱厉害……
. |5 S4 P* G, [: x酱Perodua也有机会倒咯……

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原帖由 TheSadBoy 于 2006-4-3 07:03 PM 发表
& ?6 k- x8 j" C+ M! X2 K什么很有水准？！9 V( |) E! ?# I
9 z( U, S( {9 U& H) l! _3 ^! X
没错，proton新车的款式确实很美，不过问题却一大堆！！
7 p& W* z, _9 W4 a
7 d9 Y- }( P% q& r# X维修费都不懂要付多少呢...

引用:

原帖由 aLExpikachU 于 2006-4-2 11:13 PM 发表
$ @7 e3 L! Y& H7 Y- b, r# k可是Proton出名烂
3 y7 E* p3 i) T3 q0 z; H或许我应该叫它为破桶

引用:

原帖由 TheSadBoy 于 2006-4-3 07:03 PM 发表 w2 c9 i$ l/ {/ S0 _8 O
什么很有水准？！
/ h9 N; {- a* a* k9 [& E: w. w" G! J9 n+ O! d
没错，proton新车的款式确实很美，不过问题却一大堆！！
, z" A0 Q9 A0 M2 a; ^! ?; h2 k, z8 t3 x, y2 A/ [- c
维修费都不懂要付多少呢...

引用:

原帖由 水瓶座 于 2006-4-3 07:42 PM 发表1 t! G; c% a: Z# E' j1 t
Naza不是简直直接拿其他人的车换名而已哦
: |2 g' q; ^$ s6 T换名的都是经过交易
1 O; t( E' F) y* @5 P在我国生产并配装的车
7 d: D, N) B! Y% [( N! \3 m它也有进口外国车（就是AP制度）
- D% q. m& }  w& }5 U) P; U0 B2 C) T1 J6 C' w5 T6 j: {
Proton嘛' C: L" C7 p" \% P! G7 G% I
老实说8 |3 d. K  z; p9 A% j) k; U8 r
本人不大喜欢Proton的车! N; `, M& X  U8 S, b, `) W0 Y8 O  W
虽说是国产车
+ F% v5 L( F% H" Y但之前的车都是有四到六成是 ...

引用:

原帖由 kyoko 于 2006-4-3 07:51 PM 发表
6 E# N- z. d0 Y/ r9 i' b
/ @! D2 s$ V( ?# r7 E$ x: i5 `
3 Y+ q7 {2 N8 `/ N; z" w# P! }是么？
1 X) c N6 w! D, n真的吗？我车的性能又那么好？ ; T: |- m& e t8 R$ D
请不要把一切问题都怪到 PROTON % w9 m5 |6 N( T4 `( h4 v
车主自己也要负责任
- I- P+ a, C2 x8 `9 @/ c& \ o; u8 `3 K. W9 o- L' J7 q
你们就只会说 PROTON 车怎样不好不好5 y+ p4 ^! ?4 R" H% H& d; ?
你们到底有没有好好的保养自己的车啊？

引用:

原帖由太子于 2006-4-3 11:50 PM 发表
8 l9 v, G" b  Z: `+ _  P" f* n$ M1 n9 o# k
% J) q: L) R  r& g% Q- p7 g
就算有多破1 Q& f/ U0 i& S4 K5 l
它还是属于大众车啊
( j. [2 O# T% Z/ k  ?出到大马路一路上都是Proton

引用:

. s( _! k9 F, j/ Z7 D7 P12种错误保养法等于毁车
& J% O$ V. q& q7 x/ H4 O6 E7 H* b3 j( E! V$ D* a( }# {0 t% @" x% v3 ]
1. 烈日下洗车——伤车漆 1 }5 P. ^) `7 x
很多私家车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。  
+ t  ]/ Q; z: B& M( F+ R# C2 U' ~$ t: y* j: h
2. 洗车像洗澡——害空调 & ~" r3 l1 K; R% X1 G3 }+ S
气候温度升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。    t9 d" t8 f; y6 h* b  u5 z
3. 圆圈方式打蜡——效果差 # c+ D4 ^5 w3 i& U, F
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。  
) i+ k- O5 B% W, K6 l4 L8 F3 J* X; `9 p# q3 [* G
4. 机油太多——出故障 
8 ]$ G+ d* V/ d* W' Y当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。* X  u0 x- F3 G2 H% ~
) l6 q  D1 A. c, m( w; a
5. 螺栓过紧——永久变形 
8 y9 h; A  k6 Z汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。  
/ B" d1 S: h# n8 ?0 i1 N6.风扇皮带太紧——轴承负荷大 
( d" I% `4 J8 v; M0 F& @6 T- _0 }气温过高，有的司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。( Q7 G( O8 d  A2 @. q

- C3 k) e6 ~( x7. 进口轮胎——不适用 
# J: U  _' Q! o. E, C4 N有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与大马的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在大马就难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。  2 v! J$ ?9 h- E7 d0 C. U
  e4 m5 V1 V" D! v- K0 L- n
8. 新蓄电池不充电——缩短寿命 ) \8 N7 _! H2 _0 P. k
蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约１小时左右即可安装使用。  * E4 }. T9 |- u/ U$ h, p4 d4 `+ r
4 D, o) `9 D% S9 V
9. 车内设备随意加——影响行车安全 
, i  U/ z+ }  i/ d2 y私人轿车是车主移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装，如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。  8 ]! r1 D& y6 t# q; X

0 L7 n7 f3 V+ y+ r10. 冷却水温度太低——磨损发动机 
8 K: X5 X* C6 ^( H天气炎热，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低；有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，这些做法都是不对的。汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为４０— ５０摄氏度时，发动机磨损增加６０％—８０％，功率降低２５％，油耗增多８％—１０％。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在８０—９０摄氏度之间。0 A0 E  X6 z9 u& i$ f2 a; n3 D. v
: |( G$ H3 A, l% [& E+ Y- j( p- |, O
11. 水箱“开锅”速加水——气缸开裂   _* M5 X' S5 F6 ?5 p
天气热，有的司机一看见水箱出现“开锅”现象，就担心发动机温度再升高，立即熄火加水。这种做法是错误的，它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。如果碰见水箱“开锅”，一般正确的方法是：立即停车，让发动机保持怠速空转继续散热；同时打开发动机罩，提高散热速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。  : U* |* `8 @6 S9 K) r: d

1 {' i/ s9 \' R12. 长期不用车或短途用车——机件受损 9 o7 n* g6 ]* Q, j  s6 d
有的人虽然成为了有车族，但平时“不舍得”开车，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶２０分钟才能补足，这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病。
5 u' u, H1 E1 r+ _6 E# c. F

引用:

原帖由 aLExpikachU 于 2006-4-2 09:52 PM 发表
! B# E6 v" q2 E5 Y2010年我国只会剩下 2 名本地车厂
你认为哪个会说拜拜？
/ S( j/ ]5 U$ b: X8 q4 ]7 G& a1 e& Z! Y# h1 F9 E6 {
Proton 好像不太可能，一堆人靠它找吃0 ]4 O1 r. o" _4 E3 W1 M. J! f
NAZA 有人撑腰& J: c. Z' f$ j2 S+ Z
Perodua………………好像机会渺茫

引用:

原帖由 yuik@#堕落 于 2006-4-9 02:13 AM 发表$ C7 ^& s9 o G7 v, ~
上次自己差一点发生意外
3 V1 f9 F5 \* c8 n* y妈妈说，如果爸爸的车不是外国的9 l, h* e# p. }8 |( Q! V
一定死定
. _) E0 q$ r9 A$ x$ ]( q1 H哎，好险+ b* [/ J5 d1 D) j- X
越多间越好啊。。。不同的设计: ^" F! G; i8 R; u u' H
不过素质方面要加强

引用:

原帖由 ~wInD~ 于依赖 09:36 发表, z% L3 O' \, V; ~4 p0 k
9 q; z( E9 r+ \6 b \
% ^$ c' D. z3 ?: N& _8 l( y2 g
8 Y3 k3 [/ k7 s! O1 {8 h/ H6 \! a
不明白你的贴什么意思
. X( x8 ^" |6 F

引用:

“我只會生氣普騰不爭氣”4 A) z8 p8 F" Q) u1 X5 X
首相不妒嫉納莎表現
. v+ d& t6 w8 y9 n7 q) wupdated:2006-04-23 14:09:33 MYT+ A$ p* H/ F) ?6 k5 O
3 c+ V$ v" f3 K2 F0 R- X+ Z
" b9 e: Z8 c3 M; g1 X

+ h1 w% g5 V7 K+ l# o6 t（北海訊）首相拿督斯里阿都拉說，政府絕對不會妒忌納莎汽車集團的表現，如果它的表現比普騰更傑出，他反而會生氣普騰為何會輸給納莎。+ }3 N% c* Y7 d$ d2 k" u
' [- k0 D* Z8 A3 M9 e7 z
不過，首相希望兩家國產車公司都會有良好的表現，以便在國際汽車市場與他國競爭。
1 a& h$ R( x. d: O) I: X2 [7 n5 x
6 f- Q$ a( D1 e, N
7 G; m, z. H: @8 b首相是在上週六（22日）下午，在威北甲拋峇底柏淡為納莎汽車裝配廠主持動土禮的儀式上致詞時，這麼說。* v. }, M) y8 u# y
. M$ b8 k9 I" f
他說，納莎集團選擇在檳城設立第2間裝配廠，這項投資必能造惠全檳州的人民，而他也希望納莎能成為國內最特出的汽車裝配廠。* \! M/ F4 N+ K' b& y, j
4 _+ N# B2 i/ v9 X7 [, ~, v) @
首相也促請檳州政府應快速批准納莎提出的發展計劃，以使人民受惠及帶動州內的各中小型工業。
# G# Z# h) ^. ]. q4 c% b) c0 E( m2 b
3 r) k" \! @# ]. X他說，如果有法令限制快速批准任何的發展計劃，那就必須修改，除去一切的繁文縟節。" I# I: g8 a! Q

: W/ x* R6 g- h2 ?/ P他說，納莎選擇在檳城投資，這是因為檳城擁有齊全的各種基本設施，包括港口、大道等。# E: D1 m- [' t
, I  T; X( A8 W. h+ U
吁國人勿害怕競爭6 |% U6 L5 }2 r6 Y
6 P, g3 L3 ?- E7 z' N3 h  O  v8 V
另一方面，首相也呼吁國人不要再害怕競爭，應該要有自信心面對任何的挑戰，否則大馬將無法在2020年成為先進國。$ h  w5 [6 s- z  i2 j/ {

- ^; z& G& y' [6 F! `9 |他說，目前是人民改變態度的時候，別再一聽到要與他人或其他國家競爭就感到害怕，因為競爭並不是一件可怕的事情。- M3 M- a, [: F7 Y: U; V

; V9 O' L) n9 d4 Y3 d他強調，只要人民能夠先武裝自己，即擁有良好的學識及肯努力工作求上進，那就會有自信心的不再害怕面對任何的挑戰與競爭。
! C9 F. b( ^* u5 m* N* |+ V$ T0 i$ }2 i8 O& J5 x8 S: O2 L
他說，如果人民還是繼續停留在不肯面對或害怕挑戰和競爭的地步，那大馬肯定不能進步，也成不了先進國。（星洲日報‧2006/04/23）

引用:

原帖由 水瓶座 于 2006-5-1 10:53 AM 发表
/ q$ S7 I. D( T! b9 X感觉上
& Q5 |! X7 `! D6 ]5 e普*太依赖政府的汽车政策了
0 `/ S' U2 ~: N  N' o) b难以进步8 n) W8 ~. l6 x. A% I) L

+ M" s2 r1 c* ]最近去看了Naza新车Sutera
3 `; l" n7 ?- L+ }5 ^老实说9 n& G$ s7 _. Q
跟Myvi比的话
: b) N: h3 k8 C- [是输了
2 q5 X% w3 ?7 |( E8 I9 E# m# D# _表面上ok: ?: K, ^8 c$ ]# o7 Y7 U
但细节上就..., I8 f8 U, f6 M3 g& E9 y
真的无话可说...
! w3 N4 Y  b( s但应该还可以进步...$ ?, m" z. P. W: h; \: f

  m  E  ^4 N# }/ c7 F* @4 Dhttp://i48.photobucket.com/al ...

引用:

原帖由 ~wInD~ 于 2006-4-5 10:23 AM 发表4 f$ H% d% t8 d& c
给那些批评 Savvy 烂车的人
) [+ Z1 Q- Y: V; J8 n! E. t我找到了一些 Savvy 烂车的照片5 V. }% |& c/ t" F& W
, ]5 S3 r" K+ Z; ^) N% u1 W( ]
$ t+ q: o  e# c- M
; `1 ]& I6 X7 z  G) h9 u

# L$ n3 m; w5 c  v, A9 \+ v0 ?
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