Naza不是简直直接拿其他人的车换名而已哦
* X# A* [# l- `, d7 U$ u) o. }换名的都是经过交易9 w2 P7 u) \3 P' y3 ?* e
在我国生产并配装的车- h! W4 m9 ?2 P. w
它也有进口外国车(就是AP制度): Z$ b# p7 s- \8 ]+ E
. F# u" [# Q+ a, m6 aProton嘛
+ i9 Q, X& }+ ?3 e; b( C' N老实说& d9 c* u! M7 u- P) o4 w1 f) y
本人不大喜欢Proton的车: A8 o3 |0 J \
虽说是国产车- T3 G7 q4 @+ S- f. ^+ `
但之前的车都是有四到六成是外国制造的(包括设计) c* P9 ~; ?0 e: O: q8 r
而最近的新车款感觉上就是很脆弱( y! g W& O6 F& L: [2 G& P
里面简单,毫无创新# m7 i/ i* S, d# w# ?
如果出口到其他较先进的国家7 v: O, H5 b* u4 d
恐怕很难卖出
. _/ N+ t3 g, U# u: J' N2 b4 d7 ]. _' y$ |6 c& r$ r
Perodua呢
0 L, W3 }- C/ x- \+ G5 g, q就还好啦
/ e& f$ b* m; I% D2 V6 f! @& y; [8 m之前的车款都外形ok(只是ok)0 ]# ?! I% W9 A8 [( p0 d4 U
但里面简单(对本人来说太简单啦)6 r2 H: r: G8 F2 g- ]6 B" A, u
Myvi呢
, G- a& v% C+ B' z+ ]不错
( \' T1 d0 W4 Z9 I0 U虽里面简单但舒服
. b7 Z/ w; D G/ S6 L7 u但它不是百分百国产车2 }. V1 O# b( S8 E/ `
在外国已有这种车款但不同名罢了: y9 a$ N* P+ `# S# O a; `
至少值得安慰的是大马人有份参与设计