发新话题
打印

[国内]“司機違規竟可續駕車” 孕婦家屬擬訴長巴公司

[国内]“司機違規竟可續駕車” 孕婦家屬擬訴長巴公司

(雙溪大年訊)“為何肇禍司機接獲13張傳票,包括2張拘捕令,交警卻沒能逮捕他,長巴公司竟然還可讓他繼續駕駛巴士?我們決定起訴這家長巴公司!”
& D2 x1 p' N9 N! b7 p: j; z* N' q$ A
待產孕婦鄭春如(37歲)週日(12日)晚上隨丈夫張啟鬆(35歲)從馬六甲娘家返回大年夫家安胎,夫婦倆卻不幸成為長巴上的亡魂,雙方家屬聲聲譴責長巴司機的疏忽,造成週一(13日)的悲劇。1 H5 z+ X. Y% l1 r* m  p' q- L

2 ^4 ?- i  v8 b, b, \. H, A- i: x2 E- ?3 F$ G
女死者三哥鄭和能於週二(14日)凌晨,與另5名家庭成員從馬六甲驅車趕來大年,早上約10時抵達喪府。) `! D3 Q5 f$ x: A
) a. ^! z2 ]3 J7 V
他閱報後獲悉肇禍司機的上述違規紀錄,深表氣憤!他說,一個接到拘捕令的人竟然可以繼續駕巴士,簡直就是不負責任的行為,現在還釀出大禍來,縱使他(司機)也在車禍中喪命,卻換不回他死去的妹妹及妹夫的生命,也對不起所有死者的家屬。
/ x0 o. C# L. g4 G3 Y
$ x2 w* N. z  y/ C9 \他表示,無論如何,他們都要起訴這家長巴公司,他們(長巴公司)必須為自己的行為負上責任,而且他還會找出其他死者家屬,聯合採取法律行動對付他們(長巴公司)。0 {, b) I; a0 H

# a# ]. S6 [: w2 k% v& E“若不是因為司機的緣故,就不會造成這場車禍,妹妹和妹夫也不會遭遇不幸。”
3 J* L; x  K8 k/ z- Q
$ x6 k4 h' `- P* v/ Y致電警局瞭解情況12小時不果, `9 U+ d* U* g* O8 r; y
4 K) i0 H) p" ?0 p
鄭和能接獲妹妹兩夫婦遇車禍的消息後,曾嘗試聯絡太平警方,卻被警方繁雜的官僚作風,搞得煩上加煩。8 h( d4 E3 w5 R" a/ _! T
3 l7 O. A0 @4 W
他表示,週一中午12時許,他們已從妹夫家屬口中獲知壞消息,由於身在遠方,只能透過電話聯絡瞭解情況,而家人不斷致電太平警局,卻不得要領,對方頻推說是其他人在跟進此車禍,線路一再切換給其他人,也同樣如此。# G% s( |( `0 k7 @

; H; q8 M# q6 r4 T$ k6 s他抨擊,事隔12個小時後,警方仍不能給予任何相關答覆,害他們焦急得團團轉。
& \; m5 e3 l, U
# [% H5 }$ I+ h  d* X2 B他明白警方在這種情況下很忙,不過是否應該特別安排負責警員來應付死傷者家屬,別讓家屬漫無目的地空等待?
" t* B) b3 {1 d0 Q/ m- t6 T* R" t8 ]) {) |! V
鄭春如老父難以接受打擊
6 S8 a8 Z$ y" O/ [- B1 n1 x* a( j5 R) W7 }$ Z" P
鄭春如老父白頭人送黑頭人,傷心欲絕。- R& ^$ s) k% a/ s% Z1 e8 B
7 \9 u& Y- d$ _* h6 ^5 _" A
鄭春如擁有9兄弟姐妹,在家中排行第六,母親已去世,69歲父親獲悉待產女兒不幸在車禍中喪命,完全不能接受這個打擊。
2 @3 n5 h, y4 q) t2 g, ~0 b9 y  K9 A/ v; ]
由於父親過度傷心,不便讓他目睹女兒的遺體,因此讓他留在馬六甲,由長子陪伴,鄭和能則與其他弟妹來送殯。( X8 H& n; m( i( V* u; X! Q; i- Y
- S# G/ x; ]& [( ]8 H
鄭和能說,春如與啟鬆於週日晚上由另一妹妹送往車站乘搭巴士,原本是晚上9時30分,不過卻延至晚上10時才開車。6 H3 t7 P# d" C4 N% A/ s; V

! P5 [+ D0 [' Y9 Q$ X' ?詢及張啟鬆夫婦是否常乘搭此公司巴士回大年,他否認,並說原本他們(張氏夫婦)習慣性乘搭的巴士已額滿,嘗試找另一家公司,卻只剩下一張車票,後來不知何故找到此公司。
: i' D8 K8 N7 ]# X1 ^* _7 l5 s2 b5 |, V: i9 z3 [7 Y
他對此公司沒有川行新山、馬六甲至亞羅士打路線的准證,卻可以在馬六甲售票感疑惑,因此希望當局儘快徹查。7 t  G1 E% k* R# f, Q  G; h

& f: ~7 Y: f% }1 K, U抨當局只會亡羊補牢/ D# G: l( a, ^' h; ^! Y+ [
7 n+ `* S2 e( w5 e2 l3 ?
鄭和能認為,有關當局不懂得預防的重要性,往往在事情發生後,才來亡羊補牢。% a, u2 ]1 _9 h* d7 E1 a  a  F( M# u
3 H9 p. x# `9 E+ F; B$ \
他表示,長途巴士發生車禍率相當高,每次當局在車禍發生後,都提及要如何預防,可惜沒有一次成功,結果不幸事件一再發生。+ P2 g# e- A; {; y) ^. X, F  L; a

  k& {4 a$ R/ X6 G他也呼吁陸路交通局調查,是否真的所有長途巴士都有2個司機在輪流駕駛,因為往往這種車禍都是因為司機打瞌睡或疏忽造成意外的。
3 Q% B8 V/ K' s
% N6 v- L% E7 L他週二早上經過車禍地點時,發現那裡的道路並不危險,下坡直路一條,因此猜測是司機疏忽或巴士的問題,才會釀禍。

TOP

发新话题