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[国内]“司機違規竟可續駕車” 孕婦家屬擬訴長巴公司

[国内]“司機違規竟可續駕車” 孕婦家屬擬訴長巴公司

(雙溪大年訊)“為何肇禍司機接獲13張傳票,包括2張拘捕令,交警卻沒能逮捕他,長巴公司竟然還可讓他繼續駕駛巴士?我們決定起訴這家長巴公司!”
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  o! T/ ~0 l1 l4 r0 I" h% S待產孕婦鄭春如(37歲)週日(12日)晚上隨丈夫張啟鬆(35歲)從馬六甲娘家返回大年夫家安胎,夫婦倆卻不幸成為長巴上的亡魂,雙方家屬聲聲譴責長巴司機的疏忽,造成週一(13日)的悲劇。
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女死者三哥鄭和能於週二(14日)凌晨,與另5名家庭成員從馬六甲驅車趕來大年,早上約10時抵達喪府。
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他閱報後獲悉肇禍司機的上述違規紀錄,深表氣憤!他說,一個接到拘捕令的人竟然可以繼續駕巴士,簡直就是不負責任的行為,現在還釀出大禍來,縱使他(司機)也在車禍中喪命,卻換不回他死去的妹妹及妹夫的生命,也對不起所有死者的家屬。
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  u/ |* a6 C& }, B他表示,無論如何,他們都要起訴這家長巴公司,他們(長巴公司)必須為自己的行為負上責任,而且他還會找出其他死者家屬,聯合採取法律行動對付他們(長巴公司)。
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“若不是因為司機的緣故,就不會造成這場車禍,妹妹和妹夫也不會遭遇不幸。”: T# o! [2 e+ k! m; N
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致電警局瞭解情況12小時不果
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鄭和能接獲妹妹兩夫婦遇車禍的消息後,曾嘗試聯絡太平警方,卻被警方繁雜的官僚作風,搞得煩上加煩。
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他表示,週一中午12時許,他們已從妹夫家屬口中獲知壞消息,由於身在遠方,只能透過電話聯絡瞭解情況,而家人不斷致電太平警局,卻不得要領,對方頻推說是其他人在跟進此車禍,線路一再切換給其他人,也同樣如此。8 k  Y( e- K/ X0 b" ~
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他抨擊,事隔12個小時後,警方仍不能給予任何相關答覆,害他們焦急得團團轉。
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他明白警方在這種情況下很忙,不過是否應該特別安排負責警員來應付死傷者家屬,別讓家屬漫無目的地空等待?
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) x2 ^6 C' K& Y3 h* Z1 u9 C鄭春如老父難以接受打擊8 ?( ~' T3 ]$ Q+ s( G/ W

7 F* Q% I& p1 C" i: L鄭春如老父白頭人送黑頭人,傷心欲絕。
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4 t) V( q; V8 I/ h3 q! Q1 j9 z鄭春如擁有9兄弟姐妹,在家中排行第六,母親已去世,69歲父親獲悉待產女兒不幸在車禍中喪命,完全不能接受這個打擊。" e9 c8 ]+ L1 Y2 O( I
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由於父親過度傷心,不便讓他目睹女兒的遺體,因此讓他留在馬六甲,由長子陪伴,鄭和能則與其他弟妹來送殯。
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鄭和能說,春如與啟鬆於週日晚上由另一妹妹送往車站乘搭巴士,原本是晚上9時30分,不過卻延至晚上10時才開車。* _# o4 \. K. X. ?0 d+ r

  J0 H, f5 ^8 T) Y4 N- U1 M7 o0 [詢及張啟鬆夫婦是否常乘搭此公司巴士回大年,他否認,並說原本他們(張氏夫婦)習慣性乘搭的巴士已額滿,嘗試找另一家公司,卻只剩下一張車票,後來不知何故找到此公司。
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他對此公司沒有川行新山、馬六甲至亞羅士打路線的准證,卻可以在馬六甲售票感疑惑,因此希望當局儘快徹查。
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抨當局只會亡羊補牢: R) `- n1 U; l6 ]5 y) }- [  I
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鄭和能認為,有關當局不懂得預防的重要性,往往在事情發生後,才來亡羊補牢。
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他表示,長途巴士發生車禍率相當高,每次當局在車禍發生後,都提及要如何預防,可惜沒有一次成功,結果不幸事件一再發生。
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* R* Z' a3 z0 @/ m& G' j他也呼吁陸路交通局調查,是否真的所有長途巴士都有2個司機在輪流駕駛,因為往往這種車禍都是因為司機打瞌睡或疏忽造成意外的。% G# L- g) x) z* k+ n5 r& F

: Q. O5 x& g; r2 {# J他週二早上經過車禍地點時,發現那裡的道路並不危險,下坡直路一條,因此猜測是司機疏忽或巴士的問題,才會釀禍。

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